190 SL • Technik • Fahrzeugdaten • Fahrwerk und Kraftübertragung

Quelle: Mercedes-Benz Classic

Abbildungsbasis: Skizze Niemeier Ersatzteilkatalog

Fahrwerk und Kraftübertragung

– Modell 190 SL Roadster W 121 B II und 190 SL Coupé W 121 B II –

RahmenausführungRahmenbodenanlage / selbsttragende Karosserie
Radaufhängung; vorneDoppel-Querlenker-Achse
Radaufhängung; hintenEingelenk-Pendelachse
Federung; vorneSchraubenfedern, Drehstab-Stabilisator
Federung; hintenSchraubenfedern
Stoßdämpfer; vorne/hintenhydraulische Teleskop-Stoßdämpfer
LenkungKugelumlauflenkung
Lenkübersetzung18,5:1 / 3,5 Lenkradumdrehungen
Bremsanlage (Fußbremse)hydraulisch, ab 05.1956 mit Unterdruck-Bremskraftverstärker, auf Vorder- und Hinterräder wirkend; Trommelbremsen vorn und hinten
Feststellbremse (Handbremse)mechanisch, auf Hinterräder wirkend
RäderStahlblechräder
FelgenTiefbettfelge 5 K x 13
Reifen6,40-13 Sport
Angetriebene RäderHinterräder
Kraftübertragunggeteilte Kardanwelle